PCX 125

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PCX 125

PCX 125

Il nuovo PCX 125 è oggi più bello, scattante e veloce, dotata di sistema ABS e di un motore potenziato ed al sistema Start&Stop. La nuova strumentazione a retroilluminazione negativa e luci Full-LED. La sella può ospitare un casco e altri oggetti.

Honda PCX 125

Descrizione

Il nuovo PCX 125, rinnovato nello stile con un propulsore EURO4 della famiglia eSP (enhanced Smart Power) con ulteriore miglioramento delle prestazioni a fronte di consumi ancora più contenuti.

Esso si ripresenta ora con un inedito telaio tubolare a doppia culla in acciaio, ruote da 14" più leggere a calzare pneumatici più larghi, ammortizzatori posteriori riposizionati e più prestanti,  Sistema ABS, e un vano sottosella più grande e un’azzeccata strumentazione con retroilluminazione negativa.

Resta di 130 kg il dato del peso in ordine di marcia - invariato quindi rispetto al precedente modello - mentre quello dichiarato dei consumi sul ciclo medio WMTC (con sistema Start&Stop disattivato) è decisamente interessante, 47,6 km/l, per un’autonomia di oltre 350 km.

Per il nuovo PCX125 è disponibile una gamma di accessori dedicati che includono: parabrezza, bauletto da 35 litri, manopole riscaldabili, antifurto meccanico a U e telo copriscooter per esterni.

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